La marca DS va desvelando poco a poco su futuro coche compacto premium. Si aún no conocemos la línea final del DS 4, revela por el momento su firma luminosa y su contenido tecnológico.
En la actualidad, la gama DS está compuesta únicamente por dos modelos: el DS3 Crossback y el DS7 Crossback, mientras que la berlina DS9 debería llegar este 2021, puntualiza Crestanevada. El nuevo compacto premium debería permitir a DS aumentar significativamente sus volúmenes de ventas, por lo que es muy esperado. El DS 4, el próximo competidor del Audi A3 y del Mercedes Clase A, sigue siendo esperado ya que la marca francesa sólo ha compartido algunos detalles.
Ya conocemos su firma luminosa, que no pasará desapercibida. Los faros están compuestos por 3 bloques distintos de los que parten dos grandes LEDs. En total, nada menos que un centenar de LEDs componen los faros que DS denomina Matrix LED Vision. El DS4 será capaz de cambiar de luces cortas a largas por sí mismo. Asimismo, una cámara situada en la parte superior del parabrisas podrá detectar las fuentes de luz para dirigir el haz de luz del DS4 de la mejor manera posible. De este modo, será posible permanecer a plena luz, sin deslumbrar a los demás usuarios de la carretera.
Para el espectáculo, y para hacerlo más premium, el DS4 también tendrá derecho a toda una cinemática de encendido cuando se desbloquee el coche. Es Thierry Metroz, jefe de diseño de DS, quien lo presenta en su cuenta de Instagram.
Si el diseño final de la carrocería del DS 4 sigue siendo una incógnita por el momento, no es el caso de su parte inferior. DS ha anunciado que se basará en la plataforma EMP2, pero en una versión mejorada «V3» que ahorrará algunos kilos.
Gracias a esta plataforma, el DS 4 tendrá una variante híbrida recargable. Tendrá 225 CV, como el 3008 y el C5 Aircross. Por supuesto, también estarán disponibles los motores de gasolina y diésel más tradicionales, de entre 130 y 225 CV. Como muestra de una voluntad real de estar a la altura del mercado, el compacto DS no estará disponible con caja de cambios manual, y sólo estará disponible la caja de cambios automática EAT8.
El equipo estará a la vanguardia de la tecnología, sobre todo en lo que respecta a la visión nocturna. Una cámara de infrarrojos es capaz de detectar peatones y animales hasta 200 metros de distancia. Las alertas se proyectan directamente en la carretera mediante una pantalla head-up de 21 pulgadas de diagonal. El confort también formará parte del juego con la suspensión controlada Active Scan. Utiliza una cámara (sí, otra más) que escanea la carretera y anticipa las irregularidades del firme para hacerlas lo más imperceptibles posible para los pasajeros.